旅行團

能走遍地球每個角落, 旅行耍樂. 見識異國風土、文化, 淺嘗地道佳餚、小吃, 拍下他方美景、人物. 即使走馬看花, 路途匆促, 都覺得是人生中值得花費, 實踐的行動. 除非有乘坐飛機恐懼症! 旅行總會招致水土不服! 餐搵餐食沒有閒暇與盤川! 篤信「算命」, 睇相佬講過會客死異鄉不宜遠遊! 身份是被海關盯緊, 國際級通緝犯! 否則, 會有人討厭於國與國之間穿梭遨遊嗎? 想大概沒有.
更想不到是, 我也可以為不喜歡旅遊的人, 編織出這麼多理由解釋.

不過, 喜歡旅遊, 跟喜歡參加旅行團旅遊, 倒是兩回事. 如果大家不是領教過箇中「萬般滋味在心頭」, 今天的自由行, 自悠行, 自遊行(哪個最正宗?), 不會愈來愈普及化, 令到有旅行社變招推出一些YO2(Your Own Tour)的巧立名目半帶團式服務吧! 當語言上, 交通上, 旅費上的問題得到解決, 誰願意被牽著鼻子走? 追隨鴨鴨領隊導遊「東張西望」, 撥出旅行時格外寶貴的時間, 到一些「好介紹」店舖聽介紹, 選購手信呢?

其實寫這篇文的誘因, 是最近看過一些長線的西葡/西歐/東歐之類的旅行團資料, 發覺旅行社為淡季提供了別種包裝手法掩飾加價, 卻仍然是轉嫁近年歐羅的升值到消費者處. 舉例說, 特價團標榜八天東歐四國遊賣$8399, 平均價約千多元一天看似很平, 但原來總會有「三餐不‘計’」, 三四處旅遊景點又另需付費, 去幫補導遊抖擻精神的. 這類自費項目並非因為玩了大地在我腳下的「升空氣球」, 試了直插谷底滋味的「笨豬跳」, 學了做水上太空人的「海底漫步」, 看了踢長腿, 舞長裙的「夜總會表演」, 暢遊於水鄉『嘆息橋』下, 曳搖輕飄地坐「貢多拉」........ 而純粹是租用大家一直坐著, 十餘天來有親密關係的旅遊車, 駕駛大家到目的地景點參觀的收費而已. 每項收費卻可以是百幾至幾百港元一人. 團費的$8399, 加上了機場稅, 燃油附加費, 導遊費的接近$3000, 導遊引荐的「當地美食」, 「特別景點」的自費項目又$2000, 那麼不計閣下shopping, 買手信, 買旅遊保險, 團費實際價錢便要$13399, 遠高於旅行社原先標榜的震撼價.

我六年前的淡季參加過一個典型西歐團(意大利, 梵蒂岡, 瑞士, 法國, 比利時, 荷蘭, 英國12-13天七國匆忙之旅), 價錢大約$13000. 當時法國的『凡爾賽宮』及英國『薀莎堡』都包括在行程內, 不是自費項目. 上個月旺季, 我的父親及妹妹等人參加相同路線玩法的十一天旅程(分別只是當年我有免費法國迪士尼玩, 現在他們則去比薩斜塔, 畫家村及乘坐Eurostar火車), 價錢卻貴至$16299, 還未計算那兩三餐用膳及兩三處旅遊景點自費項目, 燃油附加費, 導遊費等雜費. 撇開淡旺季的出發時間因素, 團費仍明顯反映了年來的漲價加幅. 暑假旅行團, 只是連一開始吸引作餌的優惠價也沒有.

「一分錢一分貨」, 旅行社廉價團包少幾餐, 住宿的酒店較次等, 坐的航空公司較非一般, 就是價格差別所在. 但今天旅行社推出一些團種, 卻連普通一個景點也包裝成自費項目, 分開收費以製造超值假象, 便說不過去. 五花八門的自費活動, 往往在報名成團, 開茶會時看到長長的自費活動list, 才親眼目睹親耳相信, 要帶備更多「彈藥」應付不時之需.

自由行若不租車, 不自己駕車, 一整天雙腳走路找景點, 找食店, 找交通接駁, 其實也是蠻刻苦, 也不便宜的體驗. 愛自由, 本就要付出代價. 無疑兩者各有利弊, 但跟團與否? 去旅行都應該要有豁出去的打算. 把日常忙碌, 瑣事惱事, 家事國事, 胃口身段, 荷包錢財, 通通都豁出去. 忘我揮霍, 大吃大喝, 然後回來再算.